Tam można poczuć się jak na Dzikim Zachodzie! Muzeum Indian Ameryki Północnej znajduje się w stuletnim kamiennym, mazurskim budynku. Można tam zobaczyć kolekcję oryginalnego indiańskiego rękodzieła, strojów, broni, przedmiotów obrzędowych, zabawek i wiele innych eksponatów, czyli wszystkiego tego, czego Indianie używali na co dzień. Do obejrzenia jest ponad 100 eksponatów pogrupowanych tematycznie. Plenerowa wioska indiańska składa się z kilku, naturalnej wielkości indiańskich namiotów, czyli tipi, szałasu oraz platformy pogrzebowej.

Konsulat św. Mikołaja powstał w miejscu, gdzie od wielu lat Firma Doroszko produkuje znane na całym świecie bombki. W Konsulacie można wydmuchać ze szkła własną bombkę i nauczyć się, jak ją pięknie ozdobić. Dzieci zobaczą również tysiące ręcznie wykonanych ozdób choinkowych i wielkanocnych. Obiekt ten można odwiedzać przez cały rok i poczuć świąteczny klimat nawet latem.

Park Dzikich Zwierząt w Kadzidłowie położony w w samym sercu Puszczy Piskiej założony został przez dr Andrzeja Krzywińskiego. Takich miejsc nie ma zbyt wiele na świecie. Niektóre gatunki można bezpiecznie nakarmić bezpośrednio z ręki, przytulić się, pogłaskać. Dotyczy to np. jeleni, danieli, saren, muflonów, osiołków. W zachwyt wprawiają żyjące w parku na wolności w bardzo dużej grupie pawie indyjskie.

Jedną z atrakcji Mazurolandii jest Park Miniatur Warmii i Mazur prezentujący miniatury najpiękniejszych zabytków regionu. Wśród budowli znajdują się m.in.: zamek w Malborku, bazylika w Świętej Lipce, pałac w Drogoszach. Kulturę regionu przedstawia skansen ludowy w postaci naturalnej wielkości chat: warmińskiej i mazurskiej. Park Militariów prezentuje eksponaty z okresu II wojny światowej oraz unikatową makietę Wilczego Szańca, a w grodzisku rycerskim można m.in. przymierzyć zbroje, kolczugi, dobyć tarcze i miecze, a także oddać strzały z łuku lub kuszy na strzelnicy rycerskiej.

Jest jedną z nielicznych kolei tego typu na terenie Polski, a jedyną na Warmii i Mazurach, czynnie funkcjonującą do dziś. Została wybudowana w latach 1912-1918, początkowo służyła głównie do przewozu osób i towarów. Obecnie w ofercie znajdują się turystyczne przewozy pasażerskie składami ciągniętymi lokomotywą spalinową lub parowozem.